Bagaimana untuk mengekalkan pad brek?

Pad brek adalah bahagian keselamatan utama dalam sistem brek kereta. Prestasi mereka secara langsung berkaitan dengan kesan brek kereta, iaitu, ia berkait rapat dengan keselamatan kereta. Oleh itu, penyelenggaraan harian pad brek adalah amat penting. Semasa pemeriksaan dan penyelenggaraan harian, anda harus memberi tumpuan kepada aspek berikut:
① Dalam keadaan pemanduan biasa, periksa kasut brek sekali setiap 5,000 kilometer memandu. Anda bukan sahaja perlu menyemak baki ketebalan, tetapi juga status haus pad brek, sama ada tahap haus pada kedua-dua belah adalah sama, dan sama ada ia boleh kembali dengan bebas, dsb. Situasi yang tidak normal mesti ditangani dengan segera.
② Pastikan anda tidak menunggu sehingga bahan geseran lusuh sebelum menggantikan kasut. Sebagai contoh, pad brek hadapan Jetta adalah 14 mm tebal apabila baru, tetapi ketebalan had untuk penggantian ialah 7 mm, termasuk lebih daripada 3 mm ketebalan lapisan besi dan hampir 4 mm ketebalan bahan geseran. Sesetengah kenderaan mempunyai fungsi penggera kasut brek. Setelah had kehausan dicapai, instrumen akan penggera untuk menggesa anda menggantikan kasut. Pad brek yang telah mencapai had servisnya mesti diganti. Walaupun ia masih boleh digunakan untuk satu tempoh masa, ia akan mengurangkan kesan brek dan menjejaskan keselamatan pemanduan.
③ Apabila menggantikan, gantikan pad brek yang disediakan oleh alat ganti asal. Hanya dengan cara ini kesan brek antara pad brek dan cakera brek boleh optimum dan haus dan lusuh dapat diminimumkan.
④ Apabila menggantikan pad brek, alat khas mesti digunakan untuk menolak silinder brek. Jangan gunakan crowbars lain untuk menekan ke belakang dengan kuat, kerana ini boleh menyebabkan skru pemandu angkup brek bengkok dengan mudah dan menyebabkan pad brek tersangkut.
⑤ Selepas menggantikan pad brek, pastikan anda menekan brek beberapa kali untuk menghilangkan jurang antara pad kasut dan cakera brek. Akibatnya, langkah pertama tidak brek, yang terdedah kepada kemalangan.
⑥ Selepas pad brek diganti, ia perlu dilarikan sejauh 200 kilometer untuk mencapai kesan brek yang terbaik. Pad brek yang baru diganti mesti dipandu dengan berhati-hati.